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中經院諮詢委員孫克難與東吳大學會計系副教授楊葉承都認為,每個行業的必要成本,如交通費、治裝費、專業進修等如何認列相對困難,舉例來說,假設交通費可列舉,但民眾有計程車、公車、捷運等選項,額度如何認定?若個別認定或分開調整有其困難度,亦增加稽徵成本,建議從行業別的大方向著手。
考量便民及徵納成本,使用薪資 特別扣除額相對簡便,在一定範圍內,民眾不須記帳、舉證,會維持定額扣除方式。惟大法官第745號解釋文認定違憲,因此財政部將增列實額扣除,採取「雙軌併行」制度,讓民眾可自行選擇。
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賦稅署長李慶華表示,部分國家採用列舉方式逐項扣除,但須舉證申報扣除,若不舉證就是給予一定額度,該額度與我國12.8萬元相比偏低,如德國只有4.5萬元。
(中國時報)
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